23.02.2024
Gefahrene Strecke ca. 220 Kilometer
Von Huaraz ging es heute in einem Tal langsam aufwärts bis auf eine Höhe von etwas über 4.000 Meter, dann öffnete sich das Tal zu einer weiten Hochebene mit großartige n Blicken auf die schneebedeckten Gipfel der Cordillera Blanca.
Link zu Bildern von der Cordillera Blanca:
https://albrecht0852.quickconnect.to/mo/sharing/qBbGAbndM
Je länger wir auf dieser Ebene fuhren desto kälter wurde es uns. Heute waren wir das erste Mal durchgefroren, das hielt auch noch an, bis wir nach einer rasanten Abfahrt auf ca. 2.800 Metern angekommen waren.
Die Fahrt durch ein enges Tal abwärts wurde durch diverse Baustellen unterbrochen. An einer Stelle hatte es einen gewaltigen Bergrutsch gegeben – wir könnten sehen, dass ein riesiger Felsen beim Abgang ein Haus zerstört hatte. Glücklicherweise konnten wir mit den Motorrädern uns an der langen Schlange vorbei an die Spitze setzen. Wartende erzählten un, dass sie dort bereits seit 2 Stunden standen.
Die Vegetation änderte sich von der kargen Hochebene, Milchviehwirtschaft, zu Bananen, Zuckerrohr, Mais und anderen Produkten je tiefer wir kamen. Innerhalb weniger Stunden von Gletschern zum Pazifik – beeindruckend!
Endlich wurde es auch wärmer, lange Unterhosen, warme Kleidung aus, Lüftungsklappen auf und wieder aufs Schwitzen einstellen und weiter.
Abendessen mit Blick auf die untergehende Sonne am Pazifik-Strand!!!
Ein Wort zu unseren Unterkünften:
Wir buchen bislang meist einen Tag im Voraus, entweder über ein Buchungsportal oder, falls nicht möglich, rechieren über Maps, Telefonnummer und Namen heraussuchen und dann via WhatsApp.
Klappt hervorragend. Wir waren mit jeder Unterkunft zufrieden, meist sehr freundliche und hilfsbereite Gastgeber; hier in Barranca z.B. wurden wir gleich mit einer riesigen Trinkwasserflasche und Eis empfangen, bewachte Garage für die Motorräder direkt gegenüber. Wo das Parken an der Unterkunft nicht möglich ist, findet sich immer eine sichere Garage o.ä. in der Nähe.
Die Motorräder 🏍️ laufen ausgezeichnet!! Sehr niedriger Verbrauch – ca. 3 ltr/100km – gute Sitzposition, gutes Fahrwerk, super Fahrverhalten auf schlechtem Untergrund.
Bislang 3.000 Kilometer Strecke seit Abfahrt in Cali.
Navigation: Kurviger
Unterwegs in Südamerika 